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      高鐵閘片怎樣才能保證列車的制動安全

      文章來源:http://www.scigmoid.com/news152322.html 發表時間:2019/10/28 9:22:00

      高鐵閘片怎樣才能保證列車的制動安全


            列車在制動的時候會產生高溫和振動;高溫會使制動盤產生變形,導致閘片與制動盤不能貼合;振動會對閘片造成沖擊,可能會導致摩擦塊脫落。因此工程師們需要在閘片的結構上做文章,克服以上問題。所以,高鐵閘片被設計成彈性浮動結構,這種結構更有利于閘片與制動盤的貼合,也可以緩解制動過程中的沖擊。

            高鐵閘片主要由鋼背、彈性元件、摩擦塊、固定卡簧組成。摩擦塊是運用粉末冶金技術,將特定的材料配方經過壓制成型和高溫加壓燒結而成,是決定閘片制動性能為核心的部件。

            高鐵閘片的生產企業必須獲得中鐵檢驗認證中心(以下簡稱:CRCC)認證以后才能批量銷售。CRCC不但對企業進行現場審核、現場抽樣,還要裝車運用考核。全部通過后才能獲取認證證書,企業獲證以后每年還需要進行一次監督審核。嚴格的認證程序是企業質量管理、產品質量的有力保證。


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